La différence entre une accélération et un sprint

Par Kate Amos Pour rouler vite, vous devez apprendre à vous entraîner vite. Mais toutes les différentes techniques et tous les termes peuvent vous faire tourner la tête plus vite que vos pédales. Les choses se compliquent encore lorsque l’on considère tout le vocabulaire différent et spécifique privilégié par les cyclistes en intérieur et en extérieur. Découvrez la différence entre une « accélération » et un « sprint », et comment tirer le meilleur parti des deux, que vous soyez sur route ouverte ou que vous vous entraîniez en intérieur.

La résistance d’abord

Avant d’aborder les différences entre une accélération et un sprint, le premier principe à garder à l’esprit est que plus de résistance et une cadence plus élevée équivalent à un effort et une vitesse plus importants. Pour exécuter une accélération ou un sprint, vous devrez augmenter la résistance afin qu’elle soit supérieure à celle que vous utilisez lorsque vous roulez à une allure d’endurance confortable. Sur un vélo Spinner^®, cela signifie tourner le bouton de résistance vers la droite. Sur un vélo de route en extérieur, la résistance peut être augmentée soit en passant à un braquet plus élevé, soit en montant une côte.

Accélération

Une accélération est l’équivalent de ce que les cyclistes en extérieur appellent une « accélération » ou une augmentation rapide du rythme et de l’effort. Bien qu’une accélération soit difficile et doive demander un certain effort, elle est effectuée à un niveau d’effort sous-maximal, ce qui signifie qu’il ne s’agit pas d’un effort total et qu’elle peut être répétée sans nécessiter une récupération complète. Pour effectuer une accélération, restez assis et augmentez la résistance tout en maintenant ou en augmentant la cadence, en atteignant rapidement puis en maintenant ce rythme plus élevé. Sur un vélo Spinner, les accélérations peuvent être utilisées vers la fin d’un échauffement, ou comme type d’intervalle. Sur un vélo de route, les accélérations sont utilisées pour combler les écarts avec le cycliste devant, ou pour tenter de mettre la pression et peut-être décrocher le cycliste qui profite de votre aspiration.

Sprint

Un sprint est un effort total. Bien qu’il puisse être effectué assis ou debout (ou une combinaison des deux), sa durée ne doit pas dépasser 30 secondes. La résistance et la cadence doivent toutes deux être augmentées au-dessus du niveau d’une accélération, mais il ne doit pas être répété sans un temps de récupération suffisant entre les efforts. Sur un vélo Spinner, les sprints doivent être réservés aux sorties où vous êtes bien reposé et cherchez vraiment à vous dépasser. Sur un vélo de route, les sprints sont utilisés dans une ultime poussée vers la ligne d’arrivée ou lorsque vous rivalisez avec vos amis pour avoir le droit de vous vanter à la fin d’un entraînement. Les accélérations comme les sprints sont des efforts de haute intensité qui ne doivent être effectués qu’après que le cycliste a établi une solide base aérobie. Ils sont utiles pour développer la vitesse de pointe et l’endurance nécessaires à la fin d’une course, ou lorsque vous cherchez à tester ou à défier votre puissance et votre effort maximaux. Pour plus de conseils de cyclisme, abonnez-vous à notre newsletter dès aujourd’hui !