Ça déraille !

Par : Luciana Marcial-Vincion, M.A.

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Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi le même réglage de vélo Spinner® sur deux vélos différents du même modèle peut donner des sensations si différentes ? Imaginez ce scénario : un élève utilise un vélo situé à l’avant de la salle avec son réglage de vélo correct et tout lui semble parfait. Le lendemain, il choisit un vélo près du ventilateur et ajuste le vélo en conséquence selon ses bons réglages. Mais l’élève vous informe que quelque chose ne lui semble pas correct avec le vélo. Il peut même dire qu’il ressent une gêne. Tout d’abord, considérons qu’il existe quelques variables qui justifient de revoir le réglage du vélo. L’amélioration ou le changement de technique et de posture d’un cycliste peut être une raison d’ajuster l’adaptation du vélo. Une autre raison est lorsqu’un cycliste change de vêtements ou d’équipement ; par exemple, si l’élève commence à porter des chaussures de cyclisme ou s’il cesse d’utiliser une selle en gel. Des considérations de santé et médicales nécessitent souvent d’ajuster l’adaptation du vélo également ; par exemple, un cycliste ayant subi une opération de la hanche, du dos ou du genou ; une cycliste en période prénatale ou post-partum ; ou toute personne ayant connu un changement important sur le plan physique ou physiologique. Une autre raison simple est lorsque les cales des chaussures se désalignent ou se desserrent. Cela peut donner au cycliste l’impression que quelque chose ne va pas tout à fait. Dans ce cas, cependant, supposons que rien d’autre ne soit différent et que rien n’ait changé. L’élève porte les mêmes chaussures, porte toujours un cuissard de cyclisme et n’a pas connu de changement soudain de sa physiologie. Quel pourrait être le problème ? Eh bien, voici un secret peu connu qui pourrait effectivement être le coupable ici. Êtes-vous prêt ? Le voici : vérifiez les rails de la selle. Oui, les rails de la selle pourraient être décentrés ! Examinons cela d’un peu plus près. Il se pourrait très bien que la selle sur la tige coulissante de selle soit dans une position différente d’un vélo à l’autre. Même de petites différences dans ce positionnement peuvent donner au cycliste l’impression d’être trop en avant ou trop en arrière, même s’il a réglé le vélo sur son bon réglage avant/arrière. Jetez un œil à la selle de votre vélo Spinner. Remarquez que la selle possède un ensemble de deux rails qui s’étendent du nez jusqu’à l’arrière de la selle. Ces rails sont fixés à un support qui est ensuite fixé au chariot de selle, autrement appelé tige avant/arrière. Les rails sont généralement fixés au support au milieu des rails, à égale distance entre les points où les rails se courbent vers le haut dans la selle. Si les rails de la selle sont fixés au support à un autre point que le milieu, cela peut entraîner un changement significatif de la position avant/arrière du cycliste sur le vélo. La question suivante est : « Comment résoudre cela ? » Si une personne dans votre établissement est responsable de l’entretien des vélos, signalez-lui le problème afin qu’elle puisse s’en occuper et le documenter. S’il n’y a pas de technicien d’entretien des vélos, la bonne nouvelle est que cela se répare facilement par toute personne sachant utiliser une clé. Assurez-vous simplement d’informer un responsable que vous effectuez cet ajustement afin qu’il puisse le documenter et, surtout, s’assurer que vous resserrez bien la selle afin qu’elle soit sécurisée. L’objectif est d’ajuster correctement la selle sur le support afin que les rails reposent en leur point médian. Pour ce faire, utilisez une clé à douille et desserrez les deux écrous situés de chaque côté du support. Une fois qu’ils sont desserrés, vous pouvez ajuster la position de la selle en faisant glisser les rails jusqu’à cette position médiane. Puis, une fois les rails centrés, assurez-vous de resserrer les écrous afin que la selle soit bien serrée et ne bouge pas sur les rails. À noter également : vous pouvez aussi mettre à niveau une selle inclinée vers le bas ou vers l’arrière en utilisant ce procédé. Si vous êtes pressé par le temps, une solution rapide mais temporaire consiste à ajuster la position avant/arrière de la selle pour aider le cycliste à trouver son bon alignement KOPS (« genou au-dessus de l’axe de la pédale »). Cependant, la meilleure solution est de s’assurer, au final, que toutes les selles de chaque vélo de la salle sont correctement positionnées au milieu des rails. Bien que le processus de fabrication et d’installation des vélos soit structuré pour garantir la cohérence, il est utile d’être un instructeur informé afin de pouvoir effectuer les petits ajustements nécessaires pour une meilleure expérience de pédalage. Tous les instructeurs Spinning® devraient avoir des connaissances de base en entretien des vélos afin de régler les petits problèmes quotidiens qui peuvent survenir, comme remplacer les sangles des cale-pieds, utiliser les pieds de nivellement pour stabiliser un vélo, ou centrer et mettre à niveau la selle sur les rails de selle. À une sortie plus fluide et une meilleure expérience en cours !