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Rencontre avec le designer industriel Spinning® – John Cook

Meet Spinning® Industrial Designer – John Cook

Il y a parmi nous un homme que nous voulons vous faire connaître. Il adore rouler, donne régulièrement des cours de Spinning® et s’y connaît plutôt bien en vélos. (L’euphémisme de l’année.) John Cook compte près de 20 ans d’expérience avec Spinning® et Mad Dogg Athletics, et tout produit qui sort de chez nous est probablement passé par son bureau. Vous pouvez aussi être certain qu’il a inspecté chaque élément de conception de votre vélo un nombre incalculable de fois !

Depuis toutes ces années où John Cook travaille dans l’entreprise, lui et le fondateur/PDG John Baudhuin ont œuvré côte à côte, partageant à la fois l’amour des bons vélos et la passion d’un design produit exceptionnel. Leur complicité et leur amitié au fil des ans, ainsi que leur connaissance des forces clés de chacun, ont donné naissance à des vélos que nous sommes fiers de commercialiser sous la marque Spinning®.

Lisez la suite pour découvrir comment John Cook a mis sa passion et son expertise en design industriel au service de la création de votre vélo Spinner® ! Nous sommes fiers de dire que l’amour sincère et la passion de John pour Spinning® sont un élément clé de la magie de chaque vélo.

Avant d’aborder votre rôle principal de designer industriel, parlons un peu du John Cook qui est instructeur Spinning®.

L’une des choses qui me touche chaque fois que j’enseigne, c’est de voir à quel point les gens ont envie de ressentir quelque chose de réel. Pour moi, il n’y a rien de comparable au fait de voir leurs visages lorsque je donne un cours : vous entendez ce que je dis, cela vous inspire. Il y a un retour.

Récemment, alors que je préparais tout pour mon cours, je me disais qu’en réalité, c’est formidable que les gens n’aient aucune idée de tout le travail qu’il y a derrière chacun d’eux. Il suffit de penser à la création musicale : composer une playlist qui donne une impression naturelle de rouler au rythme demande énormément d’efforts. Et pourtant, si c’est bien fait, tout ce que vous ressentez vraiment en cours, c’est cette sensation de bien-être. Vous ne vous perdez pas dans la façon dont le profil a été créé, vous l’appréciez simplement et vous roulez au rythme de la musique. Les phases d’effort et de récupération sont placées au bon endroit et synchronisées avec les connaissances scientifiques que nous apprenons lors de notre formation d’instructeur.

C’est un peu comme un plat extraordinaire, comme un dessert. Vous prenez une bouchée et vous goûtez toutes les saveurs. Vous ne pensez pas au cuisinier qui a travaillé pendant des heures en cuisine. Vous ressentez simplement toutes les bonnes sensations qu’apporte une délicieuse bouchée. Les coulisses représentent bien plus que ce que quiconque imagine, tant pour le programme Spinning® que pour le vélo Spinner® ; au bout du compte, cependant, ce que vous emportez avec vous, ce sont les sensations exceptionnelles de l’expérience Spinning®.

C’est une excellente transition vers votre travail de designer industriel, et plus précisément vers la conception des vélos Spinner®. Donc, ce que vous dites, c’est que si nous faisons correctement notre travail, le design du vélo Spinner® s’intègre parfaitement à la philosophie du programme Spinning® et aux compétences de l’instructeur Spinning® certifié pour créer une expérience incroyable et cohérente pour le cycliste ?

Oui. Et cela fait partie de l’objectif depuis le début. Il ne s’agit pas du vélo, mais le vélo est essentiel pour faire de l’expérience ce qu’elle est.

En parlant de cette trajectoire à long terme de Spinning® à laquelle vous avez indéniablement participé, quels sont les principes d’un bon design sur lesquels vous vous êtes appuyé pour continuer à bâtir l’héritage de la marque ?

JC : Eh bien, en tant que marque historique, il existe des systèmes mécaniques et une structure éprouvés dont nous ne nous écartons pas, parce qu’ils fonctionnent. Rappelez-vous, le vélo Spinner® est mécanique : c’est un appareil de cardio qui possède 30 ans d’histoire. Ces hommes (les fondateurs John et Johnny G) étaient des cyclistes, donc en tant que marque, nous abordons tout du point de vue du cyclisme, y compris tous les principes et entraînements du cyclisme sur route et du programme Spinning®. Globalement, les objectifs de conception des vélos Spinner® sont de garder le produit épuré, simple, accessible, intuitif et motivant.

Et dans cet esprit, nous fabriquons des vélos que nous aurions envie d’utiliser parce qu’ils procurent de bonnes sensations. Qu’est-ce que cela signifie ? Nous visons à créer un vélo simple, facile à utiliser, très confortable et ergonomique, qui s’ajuste à tout le monde afin que chacun puisse profiter de la séance. Le vélo devrait même être si agréable qu’il disparaît de votre point de focalisation lorsque vous êtes dessus, afin que vous soyez davantage concentré sur les sensations de votre corps, sur ce que dit l’instructeur, sur le fait de vibrer avec la musique et de vous amuser. Tout sur le vélo se trouve à une place naturelle, si bien que vous remarquez à peine sa présence.

Entrons dans le concret. Expliquez-moi un projet de conception. Comment l’abordez-vous pour associer forme et fonction, tout en restant attentif à la philosophie et à l’expérience du programme Spinning® ?

JC : Prenons le bouton de résistance comme exemple…

Nous commençons toujours par la fonction. Vous remarquerez qu’il n’y a pas de clics lorsque vous le tournez. En fait, depuis le début, il n’y a jamais eu de clics. Pourquoi ? Lorsque vous tournez le bouton de résistance, vous devez vous concentrer sur la façon dont l’effort ou le niveau de résistance se ressent, et non le tourner un certain nombre de fois/clics/crans pour rivaliser avec quelqu’un d’autre. Le design du vélo Spinner® est guidé par la philosophie Spinning® : dans ce cas, il s’agit avant tout de votre séance, et de celle de personne d’autre.

Parlons maintenant de la forme. Nous lui avons volontairement donné cette taille pour que vos genoux ne le heurtent pas. Pourquoi pas plus petit ? Il faut pouvoir l’attraper facilement et avoir une bonne prise. Pourquoi pas en caoutchouc ? Le caoutchouc se détériore avec le temps. Il est également conçu pour ne pas retenir la transpiration. Vous remarquerez que la forme est extrêmement simplifiée afin que vous puissiez à la fois ajuster la résistance et l’utiliser comme frein d’urgence. Même le graphisme que nous utilisons transmet cette fonction : le bord autour du logo Spinning® a la forme d’un panneau stop.

Nous regardons le vélo d’un œil neuf chaque fois que nous en concevons un. Par exemple, le guidon et le bouton de résistance donnent l’impression qu’ils vont résister à l’entraînement que vous allez leur imposer. Et au final, même si une multitude de détails et de conception entre dans chaque toute petite pièce, c’est l’expérience Spinning® que nous voulons que vous reteniez.


Nous vous avons entendu dire que la notion d’« écosystème » est rare dans le design produit, mais que Spinning® la possède. Pouvez-vous développer ?

JC : L’autre jour, je parlais avec Josh Taylor, Master Instructor Spinning® & Senior Advisor, de la quantité de résistance nécessaire pour un nouveau vélo… Je suis le designer, Josh est un ancien cycliste professionnel et Master Instructor qui joue un rôle déterminant dans l’élaboration du programme. En substance, les personnes qui fabriquent les produits ne sont qu’une partie d’un écosystème global plus vaste de Spinning®, qui englobe le produit, le programme Spinning® et les instructeurs Spinning®. Cela garantit que les vélos Spinner® sont conçus autour du programme. Il est rare, dans le design produit, de disposer d’un programme aussi remarquable et d’un vaste réseau d’instructeurs pour guider une expérience sur le produit.

Ce qu’il est important de retenir, c’est que pour nous, le vélo est l’outil au service de l’expérience qu’est Spinning®. Et notre écosystème comporte trois composants essentiels qui nous permettent de proposer à la fois le vélo Spinner® et cette expérience Spinning®.

1. Formation/éducation des instructeurs. Le programme pédagogique est dérivé de la technique du cyclisme sur route et repose sur la science : la science de notre programme est comme la conception mécanique de nos vélos.

2. Cours. Nous apprenons aux instructeurs à diriger leurs cours afin que les participants bénéficient d’un entraînement efficace et d’une excellente expérience sur le vélo. Bien que le programme soit ancré dans la science, les cours vous aident à vous connecter à ce que vous ressentez sur le vélo.

3. Vélo. Tout ce que vous pouvez faire sur le vélo est guidé par le programme. Par exemple, les positions des mains du programme orientent la conception du guidon.

Notre incroyable communauté Spinning® dans le monde entier, ainsi que l’histoire de la marque en tant qu’initiatrice de la catégorie, contribuent également à cet écosystème qui vise à vous offrir une séance agréable, efficace et sûre.

Vous voulez réfléchir à ce que vous ressentez, vous voulez vous transporter ailleurs : c’est tout l’enjeu de l’expérience Spinning®.

Ainsi, dans l’exemple par lequel j’ai commencé — ma conversation avec Josh Taylor au sujet de la résistance —, ce dont nous parlions essentiellement, c’était de la valeur d’un volant d’inertie lesté en périphérie sur les nouveaux vélos. Rappelez-vous que l’élément clé à prendre en compte est l’inertie : l’énergie stockée dans le volant. Si vous arrêtiez de pédaler (et que vous n’avez aucune résistance sur le vélo), la mesure dans laquelle vos pédales continuent de tourner grâce à l’énergie stockée dans le volant est appelée inertie. Cela peut rendre le coup de pédale saccadé, SAUF s’il existe un lestage périphérique. Le lestage périphérique fluidifie votre coup de pédale et rend votre séance plus sûre.

Pour boucler la boucle, c’est grâce à des conversations comme celle-là — entre Josh, le cycliste expert, et moi, le designer — que nous atteignons le cœur d’un écosystème qui place la sécurité et le plaisir du cycliste au centre. On trouve cela chez Spinning®, et c’est une marque unique en ce sens.

Si nous avons fait correctement notre travail de conception des vélos, vous voyez le vélo de l’autre côté de la pièce et il paraît accueillant. Vous vous dites : cet engin va être solide, il va tenir ses promesses et améliorer mon entraînement. Et lorsque vous repartez, le vélo est aussi quelque chose qui, nous l’espérons, vous rappelle une expérience gratifiante.

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