20 façons de tirer le meilleur parti de votre entraînement Spinning®

Sentez-vous connecté et concentré pendant votre cours de Spinning® et obtenez l’entraînement que vous attendez ! Gardez en tête ces conseils rapides pour tirer le meilleur parti de votre séance tout en évitant les mouvements qui pourraient vous ralentir.

1. Le programme Spinning® est simple, amusant et facile à apprendre. Surtout, c’est votre séance, et c’est à vous de rouler à une cadence et à une intensité à la fois stimulantes et confortables. Si vous avez l’impression de pousser trop fort, ralentissez, détendez-vous et concentrez-vous sur le fait de vous sentir bien pour votre prochaine séance.
2. Chaque cours de Spinning® est dispensé par un instructeur qui a été formé pour vous aider à tirer le meilleur parti de chaque séance. Si vous avez des questions ou besoin d’aide pour régler votre vélo, n’hésitez pas à demander de l’aide à votre instructeur. Votre instructeur peut vous aider à trouver le bon réglage avant votre cours. Notez ces réglages pour votre prochain cours.
3. Le Spinning® vient de la route et intègre bon nombre des mêmes principes et positions que les cyclistes utilisent pour créer de l’efficacité et de la puissance sur le vélo. Si vous ne le feriez pas sur la route, il y a de fortes chances que vous ne deviez pas le faire dans un cours de Spinning®.
4. Si vous commencez à pédaler et réalisez que votre selle est trop haute, trop basse, trop avancée, trop reculée, ou que votre guidon n’est pas tout à fait dans la bonne position, ne faites pas toute la séance dans une position inconfortable simplement parce que vous n’avez pas pu régler votre vélo à temps ou que vous n’étiez pas sûr des bons réglages. Il est préférable d’arrêter de pédaler, de déclipser vos pieds des pédales et d’ajuster votre vélo avant le mouvement suivant.
5. Si vous avez l’impression que votre genou pourrait toucher vos coudes et que, lorsque votre pied est en bas du coup de pédale, l’angle de flexion de votre genou n’est pas tout à fait compris entre 25 et 35 degrés, il y a de fortes chances que la hauteur de votre selle soit trop basse et doive être relevée un peu plus.
6. Évitez de serrer le guidon à vous en blanchir les jointures : tenir le guidon trop fermement peut entraîner des douleurs aux mains, aux poignets et aux épaules. Relâchez votre prise et détendez vos mains, vos coudes et vos épaules pour obtenir une sensation plus « souple » et plus flexible sur le vélo.
7. Évitez de vous étirer vers l’avant et de tenir le haut du guidon lorsque vous êtes assis. Atteindre les extrémités du guidon lorsque vous êtes en selle peut exercer une tension sur le bas du dos et pousser votre coccyx vers l’avant, partie plus inconfortable de la selle. Posez vos mains sur la partie du guidon la plus proche de vous. Les extrémités du guidon (position des mains 3) sont destinées aux positions debout, comme lorsque vous grimpez hors de la selle dans une côte.
8. Si vous avez tendance à beaucoup transpirer, vous pouvez essayer un bandana, un bandeau ou une casquette en plus de votre serviette pour absorber un peu plus.
9. Si votre dernier cours vous a laissé le postérieur dans l’état de quelqu’un qui vient de traverser le désert à cheval, essayez de porter un cuissard Spinning® avec une peau de chamois rembourrée pour plus de confort, tout en éliminant les coutures exposées qui peuvent provoquer des frottements ou d’autres « points chauds ». Si vous avez un vélo à domicile, une housse de selle en gel peut également aider lors des sorties plus longues.
10. L’entraînement croisé est excellent, mais utiliser des bandes ou des poids à main pendant que vous roulez n’est vraiment pas sûr, et ce n’est pas non plus la meilleure façon de tonifier le haut de votre corps. Il est préférable de travailler le haut du corps en dehors du vélo, où vous pouvez vous concentrer sur une posture et une technique correctes.
11. Si vous vous appuyez sur le guidon pour vous lever et vous rasseoir pendant les Jumps, il se peut que vous n’ayez pas assez de résistance sur le vélo ou que vous n’engagiez pas votre sangle abdominale. Le guidon peut vous aider à garder l’équilibre, mais ce sont vos jambes et votre sangle abdominale qui vous permettront de vous lever et de vous rasseoir en douceur. Si vous avez des difficultés avec les jumps, essayez d’ajouter un peu plus de résistance et d’engager votre sangle abdominale.
12. Lorsque vous êtes debout, évitez de supporter votre poids sur le guidon ou de vous y appuyer pour vous reposer. Si vous avez l’impression que les pédales s’échappent sous vous, essayez d’ajouter un peu plus de résistance et de ramener votre poids du corps vers l’arrière, centré au-dessus de vos jambes.
13. Vos orteils pointent-ils vers le bas lorsque vous pédalez ? Tout comme porter des talons de 12 centimètres pendant une journée, pédaler avec les orteils pointés vers le bas peut donner à vos pieds l’impression d’avoir couru un marathon. Essayez de garder vos pieds parallèles au sol (c’est ce qui leur vient naturellement) et concentrez-vous sur un équilibre régulier entre pousser vers le bas et tirer vers le haut pendant votre coup de pédale. Porter des chaussures de cyclisme à semelles rigides plutôt que des baskets peut également améliorer votre coup de pédale et éliminer la pression et la fatigue causées par les pédales.
14. Vous voûter ou vous reposer sur le guidon lorsque vous êtes fatigué transfère du poids dans votre dos et vos épaules et peut vous laisser tendu : essayez d’engager votre sangle abdominale et d’adopter une posture correcte pour soulager le haut de votre corps et ajouter de la puissance à votre coup de pédale.
15. Si vous rebondissez sur la selle, il y a de fortes chances que vous pédaliez trop vite ou que vous n’ayez pas assez de résistance sur le vélo. Rester « connecté » au vélo signifie garder les hanches stables et le postérieur fermement posé dans la selle.
16. Si vous reposez vos coudes sur le guidon, votre poids se déplace vers l’avant sur le vélo, ce qui retire de la puissance à vos jambes. Cela peut également exercer une tension inutile sur votre dos. Pensez à poser vos mains en position des mains 1 ou 2 pour ramener votre poids au-dessus de vos jambes.
17. Gardez les pompes (et autres mouvements « créatifs ») pour en dehors du vélo : faire des pompes sur le vélo est inefficace, car cela ne permet pas à votre corps d’être aligné avec la résistance (la gravité). Ainsi, lorsque les jambes pédalent, tout ce que vous faites vraiment est de forcer sur votre dos et de plier les coudes, ce qui ne vous offrira pas un entraînement du haut du corps.
18. Lorsque vous effectuez des mouvements debout, veillez à vous tenir bien droit hors de la selle, avec la colonne vertébrale en alignement neutre. Les floats, les isolations ou le fait de maintenir votre postérieur juste au-dessus de la selle peuvent sembler être une bonne façon de se reposer, mais cela limite votre puissance et peut entraîner des douleurs aux hanches, aux genoux et au dos.
19. Le Spinning® est un exercice corps/esprit, alors profitez de ce moment loin de tout lorsque vous êtes sur le vélo et concentrez-vous sur votre entraînement en respirant et en restant détendu. Laissez la musique vous emmener plus loin dans la séance et libérez votre esprit. Votre corps fera le travail. Restez concentré en maîtrisant vos pensées vagabondes pour profiter de chaque instant de l’entraînement.
20. Essayez de garder l’étirement des ischio-jambiers pour en dehors du vélo. Lever la jambe sur le guidon en étant assis sur le vélo et essayer d’atteindre vos orteils pour étirer vos ischio-jambiers place votre corps dans une position délicate, sans offrir le même bénéfice qu’un simple étirement en dehors du vélo.

Le Spinning® est un entraînement sûr et amusant pour tous, quel que soit le niveau de forme physique, alors profitez de la séance !