Volledig uit de hand gelopen!

Door: Luciana Marcial-Vincion, MA

Doe de quiz >

Heb je je ooit afgevraagd waarom dezelfde Spinner® fietsinstelling op twee verschillende fietsen van hetzelfde model zo anders kan aanvoelen? Stel je dit scenario voor: een leerling fietst op een fiets vooraan in de klas met de juiste instelling en alles voelt prima. De volgende dag kiest dezelfde leerling een fiets bij de ventilator en stelt deze in volgens de juiste instellingen. Maar de leerling geeft aan dat er iets niet klopt met de fiets. Misschien zegt de leerling zelfs dat hij of zij ongemak ervaart. Laten we eerst eens kijken naar een aantal factoren die een herziening van de fietsinstelling rechtvaardigen. Een verbeterde of veranderde fietstechniek of -houding kan een reden zijn om de fietsafstelling aan te passen. Een andere reden is wanneer een leerling zijn of haar kleding of uitrusting verandert; bijvoorbeeld als de leerling fietsschoenen gaat dragen of stopt met het gebruik van een gelzadel. Gezondheids- en medische overwegingen vereisen vaak ook een aanpassing van de fietsafstelling; bijvoorbeeld bij een fietser die een heup-, rug- of knieoperatie heeft ondergaan; een fietser die voor of na een bevalling is; of iedereen die een significante fysieke of fysiologische verandering heeft doorgemaakt. Een andere simpele reden is dat de schoenplaatjes op de schoenen niet goed uitgelijnd of loszitten. Dit kan ervoor zorgen dat een fietser het gevoel heeft dat er iets niet helemaal klopt. Laten we in dit geval echter aannemen dat er verder niets anders is en dat er niets is veranderd. De student draagt ​​dezelfde schoenen, altijd een fietsbroek en heeft geen plotselinge verandering in zijn of haar fysiologie ervaren. Wat zou het probleem kunnen zijn? Welnu, hier is een weinig bekend geheim dat inderdaad de boosdoener zou kunnen zijn. Ben je er klaar voor? Hier komt het: Controleer de zadelrails. Ja, de zadelrails kunnen scheef staan! Laten we dit eens nader bekijken. Het zou heel goed kunnen dat het zadel op de zadelpen op verschillende fietsen in een andere positie staat. Zelfs kleine verschillen in deze positionering kunnen ervoor zorgen dat een fietser het gevoel heeft te ver naar voren of te ver naar achteren te zitten, ook al is de fiets correct afgesteld. Kijk eens naar het zadel van je Spinner fiets. Merk op dat het zadel twee rails heeft die van de voorkant naar de achterkant van het zadel lopen. Die rails zijn bevestigd aan een beugel die vervolgens aan de zadelschuif, ook wel de voor/achter-stuurpen genoemd, is bevestigd. De rails worden doorgaans in het midden aan de beugel bevestigd, op gelijke afstand van de punten waar de rails naar boven buigen richting het zadel. Als de zadelrails op een ander punt dan het midden aan de beugel worden bevestigd, kan dit een aanzienlijke verandering in de voor/achterwaartse positie van de fietser op de fiets veroorzaken. De volgende vraag is: "Hoe lossen we dit op?" Als er iemand in uw bedrijf verantwoordelijk is voor het fietsenonderhoud, meld het probleem dan aan hem/haar, zodat hij/zij het kan verhelpen en documenteren. Als er geen fietsenmaker is, is het goede nieuws dat dit gemakkelijk te verhelpen is door iedereen die weet hoe een sleutel te gebruiken. Zorg er wel voor dat u een manager op de hoogte stelt van deze aanpassing, zodat hij/zij het kan documenteren en, belangrijker nog, zorg ervoor dat u het zadel weer goed vastdraait. Het doel is om het zadel correct op de beugel af te stellen, zodat de rails in het midden rusten. Dit doe je door met een ringsleutel de twee moeren aan weerszijden van de beugel los te draaien. Zodra ze los zijn, kun je de positie van het zadel aanpassen door de rails naar het midden te schuiven. Zodra de rails gecentreerd zijn, draai je de moeren weer vast zodat het zadel stevig vastzit en niet meer verschuift. Terzijde, je kunt met deze methode ook een zadel waterpas zetten dat naar beneden of naar achteren gekanteld is. Als je weinig tijd hebt, is een snelle, maar tijdelijke oplossing om de positie van het zadel iets naar voren of naar achteren aan te passen zodat de fietser de juiste KOPS-positie ("knee over pedal spindle") kan vinden. De beste oplossing is echter om ervoor te zorgen dat alle zadels op elke fiets in de ruimte correct in het midden van de rails staan. Hoewel het productieproces en de installatie van fietsen zo zijn gestructureerd dat er consistentie is, is het handig om als instructeur goed geïnformeerd te zijn, zodat je kleine aanpassingen kunt doorvoeren die nodig zijn voor een betere rijervaring. Alle Spinning® instructeurs moeten over basiskennis van fietsonderhoud beschikken om eenvoudige, alledaagse problemen te kunnen verhelpen, zoals het vervangen van de riempjes van de teenkooi, het gebruiken van de voetverstellers om de fiets te stabiliseren of het centreren en waterpas stellen van het zadel op de zadelrails. Op naar een soepelere rit en een betere leservaring!