La diferencia entre una oleada y un sprint

Por Kate Amos. Para rodar rápido, necesitas aprender a entrenar rápido. Pero todas las diferentes técnicas y términos pueden hacer que te des vueltas en la cabeza más rápido que tus pedales. La cosa se complica aún más cuando consideras el vocabulario distinto y diverso que prefieren los ciclistas de interior y de exterior. Aprende más sobre la diferencia entre un "sprint" y un "sprint" y cómo puedes sacarles el máximo partido, ya sea en carretera o entrenando en interiores.

La resistencia primero

Antes de analizar las diferencias entre una aceleración y un sprint, el primer principio a tener en cuenta es que una mayor resistencia y una cadencia más alta equivalen a un mayor esfuerzo y velocidad. Para ejecutar una aceleración o un sprint, deberá aumentar la resistencia a un nivel superior al que utiliza al pedalear a un ritmo de resistencia cómodo. Bicicleta ^Spinner® : esto significa girar la perilla de resistencia hacia la derecha. En una bicicleta de carretera para exteriores, la resistencia se puede aumentar subiendo una marcha o subiendo una cuesta.

Aumento

A Aumento de ritmo es el equivalente a lo que los ciclistas de exterior llaman "aceleración" o un aumento rápido de ritmo y esfuerzo. Si bien un aumento de ritmo es difícil y debería requerir cierto esfuerzo, se realiza a un nivel de esfuerzo submáximo, lo que significa que no es un esfuerzo máximo y puede repetirse sin necesidad de una recuperación completa. Para realizar un aumento de ritmo, permanece sentado y aumenta la resistencia mientras mantienes o aumentas la cadencia, alcanzando y manteniendo rápidamente ese ritmo más alto. En una bicicleta de Spinning, las aceleraciones se pueden usar hacia el final del calentamiento o como un tipo de intervalo. En una bicicleta de carretera, las aceleraciones se usan para acortar distancias con el ciclista que va delante o para intentar presionar y quizás adelantar al ciclista que va detrás.

Sprint

A Un sprint es un esfuerzo máximo. Si bien se puede realizar sentado o de pie (o una combinación de ambos), su duración no debe exceder los 30 segundos. Tanto la resistencia como la cadencia deben aumentarse por encima del nivel de una aceleración, pero no debe repetirse sin tiempo suficiente para la recuperación entre esfuerzos. En una bicicleta de Spinning , los sprints deben reservarse para aquellos recorridos en los que se está bien descansado y se busca realmente superarse. En una bicicleta de carretera, los sprints se utilizan como último esfuerzo para llegar a la meta o para competir contra amigos por el derecho a presumir al final de un entrenamiento. Tanto las aceleraciones como los sprints son esfuerzos de alto nivel que solo deben realizarse después de que el ciclista establezca una base aeróbica sólida. Son útiles para desarrollar la velocidad y la resistencia máximas necesarias al final de una carrera o cuando se busca poner a prueba o desafiar la potencia y el esfuerzo máximos. Para obtener más consejos de ciclismo, ¡ suscríbete hoy mismo a nuestro boletín informativo!